Milli helikopter motoru teslim tarihinden önce ilk uçuşa hazırlanıyor!

Helikopterler için geliştirilen TEI-TS1400 motoruyla 1570 beygire kadar ulaşan TEI, ilk uçuşu yapacak olan motorun teslim tarihini öne çekiyor. İşte haberin detayları...

30.05.2022-09:45 - (Son Güncelleme: 30.05.2022-15:46)

Türkiye'nin havacılık motorları merkezi TUSAŞ Motor Sanayii AŞ (TEI), milli helikopterlere güç vermek üzere geliştirilmiş olan TEI-TS1400 turboşaft motorunu planlanandan çok daha erken teslim etmeye hazırlanmaktadır.

Söz konusu TEI, Anadolu Ajansının Global İletişim Ortağı olduğu, Türkiye Teknoloji Takımı Vakfı (T3 Vakfı), Azerbaycan Dijital Gelişim ve Ulaştırma Bakanlığı ile Türkiye Cumhuriyeti Sanayi ve Teknoloji Bakanlığının yürütücülüğünde, ülkenin en önemli kurum ve firmalarının destekleriyle birlikte Bakü Crystal Hall ve Deniz Kenarı Bulvarı Milli Park'ta düzenlenmiş olan TEKNOFEST Azerbaycan'da, farklı sınıflarda ürettiği ve geliştirdiği motorları sergiledi.

TEI Yönetim Kurulu Başkanı ve Genel Müdürü Mahmut Faruk Akşit, AA muhabirine yapmış olduğu açıklamada ise, helikopter motoru TS1400'ün ilk prototipini 1-1,5 yıl kadar önce Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın da katıldığı bir törenle helikopter entegrasyon çalışmalarını başlatmak üzere TUSAŞ'a teslim ettiklerini dile getirdi.

Ardından bu motordan başka prototipler ürettiklerini ve bunları çok farklı testlerden geçirdiklerini aktaran Akşit, bu testlerin zorluk seviyesinin de giderek artış gösterdiğini söyledi.

''Testler yapıldıkça gelişmeleri duyuracağız''

Mahmut Faruk Akşit, bu testlerin insanlı uçuş için motorun olgunluğunu ispatlamak ve sertifikasyon için yapıldığını dile getirerek motorun sürekli üreteceği maksimum güç 1400 beygir olduğu için de isminin TS1400 olarak kararlaştırıldığını aktardı.

Kalkış esnasında 1470 beygir güç üretebilecek şekilde bir motor tasarladıklarına değinen Akşit, konuya yönelik ise şöyle konuştu: "Bu değerler rakip mevcut ithal motorun yaklaşık 100 beygir daha üstünde değerler. Motorumuzu 1570 beygir, hatta onun üstündeki güçlere kadar çıkardık. Sertifikasyon ve kalifikasyon için aşırı yükle kalkmak zorunda kalırsa diye acil durum kalkış senaryosu var. Normalde motor 1400 beygir maksimum sürekli güç seviyesinde tasarlanmış olsa da 2 dakika boyunca 1570 beygir güç üretecek şekilde çalıştırılabilmeli ve bunu sertifikasyon otoritesine göstermemiz gerekiyor. Şu an itibarıyla bu güç seviyesini aştık hatta 2 dakika değil, çok daha uzun süreler 1570 beygirde çalıştırabiliyoruz. Bu da güzel bir dönüm noktası. İleriye doğru motoru biraz daha zorlayacağız. Testler yapıldıkça gelişmeleri duyuracağız." diye söyledi.

Programı biraz daha öne çektik

Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı İsmail Demir ile söz konusu TS1400 motoru için aralarında geçen diyalogu aktaran Mahmut Faruk Akşit, şunları da aktardı: "Başkanımız bizi köşeye sıkıştırdı 'Bunu bir an önce verin' diye. Normal proje planından zaten biraz önde ilerliyoruz ve ekibimizi zorluyoruz. Hedefimiz önümüzdeki yıl bitmeden ilk insanlı uçuşu Sivil Havacılık Genel Müdürlüğünden yetkilendirmeyi alarak gerçekleştirmekti. Başkanımız 'Yıl sonu itibarıyla verin' diye bizi zorladı. Bu yılın sonunda veya önümüzdeki yılın başında ilk uçuş için bir motor teslim edeceğimizin sözünü verdik. İnşallah bu sözü yerine getirmek için elimizden geleni yapacağız. Kendi içimizde bu programı biraz daha öne çektik." diye söyledi.

Hüsna Gizem Güven

husnagguven@gmail.com

Azerbaycan Haberler TEKNOFEST

YORUM YAZ..

Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.

Yorumlar

İlk yorum yazan siz olun.