Kasım 2019'da ilk uluslararası yük treninin geçiş yaptığı marmaray, yarın da gece saatlerinde ilk yurt içi yük treni geçişiyle adını kayıtlara geçirecek.
Konu yönelik açıklamada bulunan, ulaştırma ve altyapı bakanı adil karaismailoğlu “orta koridor'un en önemli halkalarından biri olan marmaray'da yarın bir ilk yaşanacak ve marmaray'da yurt içi yük taşımacılığı da başlamış olacak. artık yılda 25 bin konteyner anadolu'nun sanayi merkezlerinden yüklenerek, marmaray üzerinden avrupa yakası'na geçecek." dedi. ulaştırma ve altyapı bakanı adil karaismailoğlu, marmaray'ın, pekin'den londra'ya kadar uzanan en kısa, en ekonomik, en elverişli uluslararası demiryolu koridoru olan orta koridor'un en önemli halkalarından biri olduğunu belirterek, marmaray'dan ilk uluslararası yük treninin önceki senen kasım ayında geçtiğini hatırlattı.
Çin'den avrupa'ya kesintisiz giden ilk yük treni china railway express'in; 2 kıta, 10 ülke, 2 denizi aşıp, 11 bin 483 kilometrelik yolu 12 günde kat ederek prag'a yol aldığını söyleyen karaismailoğlu, bu seferin ardından yeni uluslararası tren seferlerinin düzenlenmesi için hazırlıklara başlandığını belirtti. bakan adil karaismailoğlu açıklamalarını şöyle sürdürdü:
“adana ve gaziantep'den alacağı yükleriyle marmaray'dan geçiş yaparak tekirdağ'ın çorlu istasyonuna ulaşacak olan ve 16 vagondan oluşan yurt içi blok yük treni, bir ilk olacak. daha önce adana ve gaziantep'ten trenle derince'ye, derince'den feribot ve devamında karayolu ile çorlu'da bulunan sanayi tesislerine ulaştırılan yükler, artık marmaray'dan geçecek aktarma yapılmadan vasıta değiştirmeden varış yerlerine ulaşacak. marmaray'da yarın bir ilk yaşanacak ve marmaray'da yurt içi yük taşımacılığı da başlamış olacak. böylece aktarmalar tarih olacak."
“marmara denizi'nde feribot geçişi gerekmediğinden önemli miktarda fiyat avantajı sağlayacak. bu treni önümüzdeki günlerde yenileri de takip edecek. böylelikle yılda 25 bin konteyner anadolu'nun sanayi merkezlerinden yüklenerek marmaray üzerinden avrupa yakası'na geçecek. çorlu'da mamul hale gelen ihraç ürünlerinin avrupa ülkelerine ihracatı da trenle gerçekleşecek. demiryolu ile sağlanan fiyat avantajı ihracatçımızın rekabet gücünü artıracak."
