02.04.2020-17:07 (Son Güncelleme:27.04.2024-04:42)

Asrın Projesi Bu Sene Sona Eriyor

Osmanlı padişahı sultan abdülaziz döneminde ortaya atılan ve ıı.

Osmanlı padişahı Sultan Abdülaziz döneminde ortaya atılan ve II. Abdülhamid Han zamanında da projesi çizilen, direkt ve dolaylı olarak neredeyse 50 şehri alakadar eden Karadeniz-Akdeniz yolunun, bu sene sonuna doğru kara yolları standartlarına uygun bir şekilde bitirilmesi hedefleniyor. % 95'inden fazla bölümü tamamlanan yol, Karadeniz Bölgesi'nin ekonomisini de pozitif etkileyecek.

Osmanlı Padişahı Sultan Abdülaziz döneminde ilk defa ortaya atılan ve 2. Abdülhamid Han zamanında projesi hazırlanan 600 kilometre mesafesindeki Karadeniz-Akdeniz yolunun Ordu aşamasının % 95'inden fazlası tamamlandı. Ordu Büyükşehir Belediye Başkanı Hilmi Güler'in, Enerji Bakanlığı döneminde başlatılan Karadeniz-Akdeniz yolu, Karadeniz Bölgesi başta olarak, bütün Anadolu'nun ekonomisini pozitif yönde etkileyecek olan asrın projesi sayesinde Karadeniz, İç Anadolu, Doğu Anadolu ile Akdeniz'in ticaret limanı olacak.

Orta ile Doğu Karadeniz'i Akdeniz'e bağlayacak olan, toplam bedeli de neredeyse 1 milyar lira olan, bünyesinde, neredeyse 50 direkt ve dolaylı olarak alakadar eden projeyle Karadeniz'in kapıları, İç Anadolu ile Akdeniz'e açılacak.

Ordu'dan, Akdeniz Bölgesi'ndeki şehirlere kadar ulaşımı kolaylaştıracak olan proje, Rusya, Gürcistan, Ukrayna benzeri ülkelere de şehir üzerinden ithalat ve ihracatta mühim bir rol de üstlenecek. Karadeniz'i İç Anadolu, Doğu Anadolu ve Akdeniz'e bağlayacak, Ordu sınırlarında 15 kilometre uzunluğunda 25 tek çeşit tünel, pek çok köprü ve 330 metre uzunluğunda 1 adet viyadük olan Karadeniz-Akdeniz yolunun, 2020 senesinin sonlarında tam olarak ulaşıma açılması amaçlanıyor.

Ordu Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Coşkun Alp, kara yolları yol ağına alınan Karadeniz-Akdeniz yolunun 2020 senesinin son aylarında tümüyle hizmete açılacağını ifade ederek, “Karadeniz-Akdeniz yolu, ilk etapta dönemin Enerji Bakanı Hilmi Güler'in talimatı ile 20 kilometrelik bölümü 13 tane tünelden oluşan bölümü inşa edildi. Ve buralar bittikten sonra da mevcut Karadeniz-Akdeniz yolu kara yolları yol ağına alındı ve kara yolları ekipleri burada çalışmalara başladı. Yaptığımız görüşmeler neticesinde de bu yol, bu yıl itibarıyla sonlanacak. Yani 2020 yılında tamamen hizmete açılmış olacak” diye konuştu.

% 95'ini kaplayan kısmı bitirilen Karadeniz-Akdeniz yolunun şu anda hizmete açık olduğunu ancak küçük çaplı eksiklikleri kaldığını belirten Genel Sekreter Coşkun Alp, ‘şehrin aort damarı' olarak isimlendirilen yolun Karadeniz ile Akdeniz'i birleştireceğini ifade ederek, şu ifadeleri kullandı: “Mesudiye ilçesine bir saat 15 dakikada gidiliyor ama daha da kısa bir sürede, kara yolları standardına göre bir yol kazanmış olacağız. Bu şehrimizin bir aort damarı, sayın bakanımız yol o günlerde başladığında ‘parçalar birleşecek, bütün haline gelecek' dedi. İşte gün bütün olma günü. 2020 yılı sonu itibariyle de kara yolları ile yaptığımız görüşmede tamamen asfaltlanmış eksik yeri kalmamış olarak hizmete açılmış olacak. Şuanda da hizmet veriyor ama tünel aydınlatma çalışmaları da devam ediyor. 13 tane tünel, 25 tünele çıktı. Çok sağlıklı bir yola hep beraber kavuşmuş ve Karadeniz ile Akdeniz'i buluşturmuş olacağız.“

“Bu yol ilk başlangıcında II. Abdülhamid Han'ın da günümüze bir vasiyetiydi, herkesin de hayaliydi” diye konuşan Ordu Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Coşkun Alp, “Bir hayal olan şey bu şekilde gerçeğe dönüşmüş oluyor. Çünkü orası geçilmez bir vadiydi. Orada Harçbeli denilen vadide kıvrılarak yukarı çıkılıyordu ve aynı şekilde aşağıya iniliyordu. İnsanları da çok rahatsız ediyor ve zaman alıyordu.

Bu yol artık kara yolları standardına göre hayata geçecek. Geçmiş olmakla da kalmayacak, ilimize, ekonomisine, İç Anadolu'ya bağlantısına büyük katkı sağlayacak” dedi.

DNC Medya

bilgi@haber365.com.tr

BUNLAR DA İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR

Meğer ilk tehdidi değilmiş: Patiswiss ma...